Trong cuộc họp chiều 15-2, ông Lê Đức Vinh – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban quản lý (BQL) Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (gọi tắt là BQL dự án) đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương hoàn thành các dự án trọng điểm trong năm 2017.
Tiến độ các công trình cơ bản đảm bảo
Đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng đoạn Nha Trang – Diên Khánh có tổng mức đầu tư 1.418 tỷ đồng, được lấy từ nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2014 – 2020. Dự án có chiều dài gần 10km, có điểm đầu tại ngã ba Lê Hồng Phong – Cao Bá Quát (TP. Nha Trang) và điểm cuối tại km1465 Quốc lộ 1 thuộc huyện Diên Khánh (cách cầu Lùng gần 30m về phía nam).
Theo báo cáo của BQL dự án, gói thầu 6A từ đầu tuyến đến UBND xã Vĩnh Thái có giá trị hợp đồng 283,3 tỷ đồng, thời gian hợp đồng thi công từ ngày 29-5-2014 đến 27-5-2018. Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn phụ trách thi công một số đoạn: từ đường Đồng Nai đến đường số 4, từ đường số 4 đến cầu Quán Trường, đoạn từ mố M2 cầu Quán Trường đến cọc 74 (km 1+449); có giá trị hợp đồng gần 115 tỷ đồng. Khối lượng thi công đến nay đạt 75 tỷ đồng, bằng 72,6% giá trị hợp đồng. Trong khi đó, Công ty Xây dựng Yên Lạc đang thi công đắp đất giai đoạn 3 đoạn từ km 1+498 đến UBND xã Vĩnh Thái. Khối lượng thi công đạt 60 tỷ đồng, bằng 62,2% giá trị hợp đồng. Công ty Cổ phần Xây dựng Đồng Tiến chịu trách nhiệm thi công cầu Quán Trường có giá trị hợp đồng 71,8 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện xong bản mặt, lan can, khe co giãn, lát gạch lề đi bộ… Khối lượng thi công đạt 98% tổng giá trị hợp đồng. Nhìn chung gói 6A đạt khối lượng thi công khoảng 71,4% giá trị hợp đồng.
Ông Lê Đức Vinh kiểm tra tiến độ dự án
Gói thầu 6B đoạn từ UBND xã Vĩnh Thái đến cuối tuyến do Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn, Công ty Xây dựng Yên Lạc, Công ty Cổ phần Xây dựng Đồng Tiến, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu đường số 18.6, Công ty TNHH Xây lắp điện Nha Trang thi công. Đến nay, các hạng mục vẫn còn dang dở và chỉ đạt 528/932 tỷ đồng, ước tính được khoảng 57% giá trị hợp đồng.
Đối với đường Phong Châu, tổng mức đầu tư của dự án là 753 tỷ đồng, có điểm đầu tại ngã ba đường Lê Hồng Phong – Phong Châu, điểm cuối giáp với Khu dân cư Đất Lành. Tổng chiều dài tuyến đường là 2,6km, kể cả cầu Sông Tắc và cầu Quán Trường. Dự án do liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng cầu đường số 18.6 – Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn – Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 thi công. Dự án được khởi công ngày 5-9-2014 và dự kiến hoàn thành vào ngày 5-9-2016. Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc trong quá trình thi công nên ảnh hưởng đến tiến độ của dự án. Vì vậy, dự án đã được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 31-7-2017.
Thi công cầu qua sông Quán Trường
Đến nay, phần đường do Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn thi công đã đạt 84%, gồm thảm bê tông nhựa hoàn thiện các đoạn từ đường Lê Hồng Phong đến cầu Quán Trường và đoạn từ cầu Quán Trường đến cầu Sông Tắc. Đoạn cuối dài khoảng 400m, vừa qua, thời tiết mưa liên tục nên phải chờ nắng lên mới tiếp tục hoàn thiện. Thời gian tới, công ty sẽ thi công xong đường dẫn lên cầu Sông Tắc, cầu Quán Trường và hoàn thiện toàn bộ phần đường công trình để đưa vào sử dụng.
Phần cầu Quán Trường và cầu Sông Tắc do Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng cầu đường số 18.6 và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 thi công. Hiện nay, cầu Sông Tắc đã thi công xong các nhịp cầu, chỉ còn mặt cầu, lan can, đường đi bộ; giá trị hợp đồng đạt 98%. Cầu Quán Trường gồm 9 nhịp, 8 trụ 2 mố; hiện mới thi công 8 trụ 2 mố, đúc được 5 nhịp, đang thi công 2 nhịp; giá trị hợp đồng đạt 72%.
Đối với Dự án Hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh đến đầu sông Tắc (tổng mức đầu tư khoảng 285 tỷ đồng), đến thời điểm này, khối lượng thi công đạt 70% tổng giá trị hợp đồng. Dự án Chỉnh trị hạ lưu sông Tắc, sông Quán Trường có tổng mức đầu tư hơn 593 tỷ đồng đã hoàn thành khối lượng công trình đạt 70% tổng giá trị hợp đồng.
Mục tiêu phải hoàn thành trong năm 2017
Theo ông Quách Thanh Sơn – Giám đốc BQL dự án, đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng có 888 hộ bị ảnh hưởng phải giải phóng mặt bằng. Hiện nay, đã có 880 hộ nhận tiền đền bù, với tổng kinh phí hơn 180 tỷ đồng; còn 7 hộ ở đường Tố Hữu đang khiếu nại đền bù giải tỏa. Ngày 14-2, UBND tỉnh đã tổ chức đối thoại và bác đơn khiếu nại của các hộ này, đồng thời đồng ý chủ trương cưỡng chế thu hồi đất nếu không chấp hành. Riêng hộ bà Phan Thị Anh Thư (đường Đồng Nai), ngày 6-1, UBND tỉnh đã ký quyết định về việc giải quyết đơn khiếu nại. Qua buổi vận động, bà Thư đã đồng ý di dời để giao mặt bằng vào ngày 1-4.
Thi công tuyến đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng
Đối với dự án đường Phong Châu, trong quá trình thi công, vận chuyển vật liệu xây dựng các khu đô thị xung quanh đã làm ảnh hưởng nhà dân, tổng cộng đến thời điểm này có 84 nhà dân bị hư hỏng. Theo tính toán, số tiền hỗ trợ nhà dân hư hỏng của Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện hơn 1 tỷ đồng. BQL dự án đã chi trả cho các hộ nhưng có 19 hộ không chịu nhận. BQL dự án đã có văn bản đề nghị các chủ đầu tư có dự án liên quan là Công ty Cổ phần Bất động sản Hà Quang và Công ty Cổ phần Đầu tư VCN hỗ trợ kinh phí (tổng kinh phí đề nghị hỗ trợ hơn 530 triệu đồng). Hiện nay, các đơn vị đang xem xét đề nghị này. Trong khi đó, Dự án Chỉnh trị hạ lưu sông Tắc, sông Quán Trường vẫn còn 3 hộ chưa bàn giao mặt bằng, 9 hộ lấn chiếm đầu cầu Bình Tân. Dự án Hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh đến đầu sông Tắc cũng còn 18 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng.
Trong cuộc họp chiều 15-2, ông Sơn cho biết, cả 4 dự án đều được bố trí đủ vốn. Trong năm 2017 sẽ hoàn thành các dự án: đường Phong Châu, chỉnh trị hạ lưu sông Tắc, sông Quán Trường, hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh đến sông Tắc. Riêng dự án đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng còn thiếu hơn 420 tỷ đồng, xin bố trí 250 tỷ đồng trong năm 2017, còn lại sẽ hoàn thành dự án vào tháng 5-2018.
Các dự án ở khu Tây Nha Trang như Khu đô thị Lê Hồng Phong 1, Khu đô thị Phước Long, Khu đô thị Hoàng Long Nha Trang Khu đô thị VCN Phước Long Nha Trang, Khu đô thị VCN Phước Hải Nha Trang sẽ nhanh chóng được hoàn thiện về cơ sở hạ tầng cũng như hệ thống kết nối giao thông.
Kết luận cuộc họp, ông Lê Đức Vinh yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với các nhà thầu căn cứ tình hình thực tế để đề xuất phương án rút ngắn thời gian đưa các công trình vào hoạt động. “Đặc biệt là dự án đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng phải sớm hoàn thành để giảm tải giao thông cho đường 23-10 đang bị quá tải hiện nay. Đường Phong Châu cũng cần sớm đưa vào hoạt động để thúc đẩy các khu dân cư phía tây Nha Trang phát triển. Chính vì vậy, chủ đầu tư cùng các nhà thầu phải khắc phục khó khăn để đưa 4 dự án trọng điểm này hoàn thành và sử dụng trong năm 2017”, ông Lê Đức Vinh nhấn mạnh.
Có thể bạn quan tâm
