Triển khai lập quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 – 2030
UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch triển khai lập Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2040. Yêu cầu chủ yếu của việc lập quy hoạch là phải đảm bảo tính khả thi, hiệu quả, phù hợp với thực tiễn của tỉnh.
Theo đó, tiến độ thực hiện bao gồm 3 giai đoạn. Ở giai đoạn chuẩn bị, UBND tỉnh sẽ thành lập ban chỉ đạo và tổ công tác lập quy hoạch, quyết định đơn vị lập quy hoạch (Sở Kế hoạch và Đầu tư), ban hành kế hoạch triển khai thực hiện, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 2-2019. Trong giai đoạn xây dựng nhiệm vụ và dự toán kinh phí lập quy hoạch, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ xác dịnh đơn vị lập nhiệm vụ quy hoạch và dự toán kinh phí, lấy ý kiến thống nhất trước khi báo cáo UBND tỉnh trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch và dự toán kinh phí (giai đoạn này sẽ hoàn thành trong tháng 7-2019).
Đối với giai đoạn xây dựng quy hoạch, sau khi đơn vị tư vấn lập quy hoạch, lấy ý kiến các ban, ngành liên quan và các địa phương lân cận, sản phẩm quy hoạch sẽ được trình HĐND tỉnh thông qua; tiếp tục lấy ý kiến thẩm định của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi trường để hoàn thiện, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch, dự kiến trong tháng 12-2020.
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Khánh Hòa.
Có thể bạn quan tâm:
Chuẩn bị xây dựng đập ngăn mặn trên Sông Cái
Theo lãnh đạo Ban quản lý (BQL) dự án phát triển tỉnh, hiện nay, dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang đã được Trung ương cấp vốn để khởi công xây dựng. Ban đang thực hiện các thủ tục đấu thầu để khởi công vào ngày 25-9.
Dự án nhiều kỳ vọng
Dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang đã được UBND tỉnh phê duyệt từ năm 2008, nhưng do không bố trí được vốn nên đến nay vẫn chưa được khởi công xây dựng. Mới đây, dự án đã được Trung ương cấp 212 tỷ đồng từ nguốn vốn Chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh giai đoạn 2016 – 2020. Tổng vốn đầu tư dự án là 759,5 tỷ đồng, gồm nguồn vốn hỗ trợ từ Trung ương và vốn đối ứng của tỉnh.
Lãnh đạo BQL dự án phát triển tỉnh cho biết, từ trước đến nay, việc ngăn chặn xâm nhập mặn từ biển vào dòng sông Cái được thực hiện bằng đập ngăn mặn tạm tại cầu Vĩnh Phương. Đập này được làm bằng các rọ đá xếp chồng lên nhau, xây dựng tạm bợ nên thường xuyên phải gia cố và không đảm bảo nhiệm vụ đề ra. Vào mỗi mùa khô hạn, sông Cái bị xâm nhập mặn nghiêm trọng do nước từ biển tràn lên, ảnh hưởng đến việc cung cấp nước sinh hoạt cũng như tiêu thoát cho địa bàn huyện Diên Khánh và TP. Nha Trang. Chính vì vậy, công trình Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang được nhân dân và chính quyền kỳ vọng rất nhiều.
Ông Châu Ngô Anh Nhân – Giám đốc BQL dự án phát triển tỉnh cho biết, dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang có mục tiêu ngăn chặn tình trạng nhiễm mặn sông Cái Nha Trang vào mùa khô, đảm bảo mặt cắt thoát lũ vào mùa mưa theo hiện trạng; đảm bảo nguồn nước sinh hoạt cho khoảng 500.000 dân TP. Nha Trang, một phần huyện Diên Khánh; nước cho hoạt động du lịch; đảm bảo nguồn nước ngọt phục vụ 2.000ha sản xuất nông nghiệp 2 bên bờ sông và nước sản xuất cho Nhà máy Sợi Nha Trang. Ngoài ra, dự án còn kết hợp giao thông qua sông Cái theo đường vành đai 2, cải thiện điều kiện giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho TP. Nha Trang. Dự án sẽ góp phần quan trọng để giữ mực nước, cải tạo môi trường sinh thái và phục vụ giao thông đường thủy, phát triển du lịch dọc sông Cái; điều tiết một phần dòng chảy sang phía sông Tắc, sông Quán Trường để cải tạo môi trường đô thị cho phía tây và nam thành phố.
Công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa
Theo lãnh đạo BQL dự án phát triển tỉnh, dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang được xây dựng cách cầu đường sắt 75m về phía hạ lưu, nối khu dân cư hiện hữu thuộc phường Ngọc Hiệp qua đường Ngô Đến. Đây là công trình đa mục tiêu, gồm: Xây dựng đập ngăn mặn dạng đập trụ đỡ, đóng mở bằng cửa van clape trục dưới, có âu thuyền, phía trên bố trí cầu giao thông. Cụ thể, đập gồm 5 khoang, mỗi khoang rộng 30m, kết cấu bằng thép không gỉ, đóng mở bằng xi lanh thủy lực; dầm đỡ van được bố trí nối giữa 2 trụ pin, trụ pin được xử lý nền cọc khoan nhồi; xử lý chống thấm dưới đáy sông bằng cừ ván thép dài 12 đến 15m; đáy sông thượng lưu và hạ lưu được gia cố bằng rọ đá dày 50cm.
Một công trình quan trọng của dự án này là âu thuyền được bố trí ở bờ hữu, kết cấu bê tông cốt thép có chiều dài 67m, chiều ngang 7m. Cửa van 2 đầu âu thuyền là loại cửa phẳng trục đứng, đóng mở bằng xilanh thủy lực. Cầu giao thông trên đập gồm 10 nhịp, mỗi nhịp dài 33m, khổ rộng 26m, được thiết kế 2 chiều, có tổng chiều dài 400m bao gồm cả đường dẫn 2 đầu cầu.
Ông Châu Ngô Anh Nhân cho biết, BQL dự án phát triển tỉnh đang thực hiện các thủ tục đấu thầu theo quy định để kịp thời khởi công vào ngày 25-9. Đây là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2020 – 2025. “Dự kiến cuối năm 2022, dự án sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng, sau đó sẽ tháo dỡ đập ngăn mặn tạm ở cầu Vĩnh Phương. BQL đang xác minh nguồn gốc đất để trình phương án bồi thường đối với 33 thửa đất phải thu hồi; có 11 hộ phải tái định cư, dự kiến đưa về Khu tái định cư Ngọc Hiệp, phường Ngọc Hiệp, TP. Nha Trang”, ông Nhân nói.
Theo Baokhanhhoa.
Phú Yên: Khởi công dự án nút giao thông Quốc lộ 1 – Hùng Vương, Tuy Hòa
Ngày 2/3, Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh tổ chức lễ khởi công xây dựng Nút giao thông khác mức đường Hùng Vương – quốc lộ 1 (cầu vượt), xã An Phú, TP Tuy Hòa. Các đồng chí: Huỳnh Tấn Việt, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Lương Minh Sơn, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy; Phạm Đại Dương, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Chí Hiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh và các đại biểu đến dự.
Công trình cầu vượt do Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư với các hạng mục chính: xây dựng cầu vượt chính từ đường Hùng Vương vượt qua đường sắt và quốc lộ 1, khổ cầu rộng 20m với 4 làn xe cơ giới. Dự án cũng xây dựng 4 nhánh cầu dẫn (2 nhánh cầu dẫn lên và 2 nhánh cầu dẫn xuống). Tổng mức đầu tư hơn 752 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2022.
Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Nguyễn Chí Hiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh cho biết: Nút giao thông khác mức đường Hùng Vương – quốc lộ 1 là công trình chào mừng đại hội đảng các cấp. Dự án nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho bước chuẩn bị đấu nối từ cao tốc Bắc – Nam đến các khu công nghiệp, khu đô thị trên địa bàn TP Tuy Hòa và khu du lịch ven biển trên địa bàn tỉnh; góp phần giải quyết ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Để dự án về đích theo đúng tiến độ, đồng chí Nguyễn Chí Hiến yêu cầu UBND TP Tuy Hòa tích cực giải phóng mặt bằng, đảm bảo an ninh trật tự công trình; đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư triển khai dự án. Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, các nhà thầu thi công phối hợp chặt chẽ trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện; đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình triển khai đến khi dự án hoàn thành.
Nguồn: baophuyen
Công bố 4 đồ án quy hoạch thành phố Nha Trang
Chiều 5-4, UBND TP. Nha Trang tổ chức lễ công bố 4 đồ án quy hoạch, gồm: Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 đường vành đai 2, TP. Nha Trang; Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 nút giao thông trục đường chính khu đất sân bay cũ với đường Lê Hồng Phong và kết nối với khu đô thị tây Lê Hồng Phong; Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sử dụng đất và bổ sung các tuyến giao thông kết nối trong đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 một số khu vực thuộc Khu trung tâm đô thị – thương mại – dịch vụ – tài chính – du lịch Nha Trang; Đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Công viên Phù Đổng.
Đồ án quy hoạch đường vành đai 2
Ảnh : Dự án đường vành đai 2 tại Nha Trang. ( Minh họa)
Đường vành đai 2 thuộc địa phận các phường: Phước Hải, Phước Long, Ngọc Hiệp, Vĩnh Phước, Vĩnh Hải và Vĩnh Hòa của TP. Nha Trang; có diện tích khoảng 47,14ha. Đường vành đai 2 có điểm đầu từ Đại lộ Nguyễn Tất Thành (cách cầu Bình Tân 91m về hướng bắc), điểm cuối giao với Quốc lộ 1C (đoạn đối diện Trung tâm đăng kiểm Khánh Hòa). Toàn tuyến dài 11,227km, trong đó có 10,26km trong phạm vi quy hoạch, 1,017km thuộc phạm vi nút giao thông Ngọc Hội. Quy hoạch đường vành đai 2 nhằm cụ thể hóa đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung TP. Nha Trang, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, giảm ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông đô thị.
Quy hoạch nêu rõ, mạng lưới giao thông của đường vành đai 2 được kết nối với các tuyến đường lân cận, đảm bảo lưu lượng giao thông cho khu vực giao thông hai bên tuyến; dải cây xanh được bố trí trên vỉa hè nhằm tạo mỹ quan đô thị, vừa cải tạo khí hậu, tạo không gian xanh để người dân nghỉ ngơi, thư giãn. Theo bà Nguyễn Thị Mỹ Trang – Trưởng phòng Quản lý đô thị TP. Nha Trang, nhánh phía nam của tuyến đường có lộ giới rộng 43m, lòng đường rộng 23m. Riêng đoạn dưới cầu Quán Trường (đường Phong Châu) có lộ giới rộng 27,33m, lòng đường rộng 23m. Nhánh phía bắc lộ giới rộng từ 32 đến 39m, lòng đường rộng từ 20 đến 23m. Hai bên đường đều được bố trí dải cây xanh rộng 3,5m. Hệ thống thoát nước mưa, cấp nước, thoát nước thải, cấp điện chiếu sáng đô thị đều được bố trí bài bản, khoa học.
Đồ án nút giao đường trục chính đất nền sân bay Nha Trang với đường Lê Hồng Phong
Đối với nút giao đường trục chính khu đất sân bay cũ với đường Lê Hồng Phong và kết nối với các khu đô thị tây Lê Hồng Phong, vị trí đồ án quy hoạch thuộc các phường Phước Hải và Phước Long, phía bắc giáp đất ở hiện trạng, phía đông giáp khu nhà ở gia đình quân đội ACC, phía nam giáp quy hoạch đất ở và đất thương mại, phía tây giáp đường Lê Hồng Phong; quy mô diện tích quy hoạch khoảng 15,26ha. Mục đích đồ án nhằm hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, đảm bảo giao thông, giảm ùn tắc.
Dự án khu đô thị – đất nền liền kề sân bay nha trang
Về không gian kiến trúc cảnh quan, khu vực nhà ở có đặc trưng riêng theo hình thái kiến trúc khác nhau kết hợp với các tiện ích riêng, được kết nối thuận lợi với các tiện ích đô thị và thương mại qua các không gian xanh, công viên, tuyến đi bộ thương mại. Về quy hoạch sử dụng đất, sẽ có gần 22.000m2 đất chia lô, 28.500m2 đất bãi đậu xe, 72.778m2 đất giao thông, 4.000m2 đất hạ tầng kỹ thuật, gần 6.000m2 đất cây xanh, 12.000m2 đất tái định cư, hơn 7.300m2 đất dịch vụ thương mại. Về quy hoạch giao thông, đồ án này điều chỉnh cục bộ hướng tuyến một số đường để phù hợp với tính toán lưu lượng khi bố trí nút giao. Cụ thể, đường trục chính D1 sân bay không đấu nối trực tiếp với Khu đô thị phía tây Lê Hồng Phong; bổ sung đường nối từ đường trục chính D1 sân bay vào đường Lê Hồng Phong theo hướng vuông góc; không nối đường số 4 vào đường số 18; đường số 18 nối thẳng vào đường trục chính D1 sân bay.
Đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 một số khu vực dự án đất nền sân bay Nha Trang
Đối với đồ án Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sử dụng đất và bổ sung các tuyến giao thông kết nối trong đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 một số khu vực thuộc dự án đất nền sân bay Nha Trang, phân khu 2A điều chỉnh các lô đất nhà ở thấp tầng (3 – 5 tầng) thành các lô đất ở du lịch cao từ 9 – 15 tầng, phân khu 2 và phân khu 3 điều chỉnh các lô đất nhà ở thấp tầng (3 – 5 tầng) thành các lô đất ở du lịch không hình thành đơn vị ở và các lô đất cây xanh; điều chỉnh một số lô đất nhà ở thấp tầng (3 – 5 tầng) thành các lô đất ở du lịch cao từ 25 – 30 tầng. Phân khu 1 điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất giáo dục từ diện tích 16.341m2 còn 12.444m2; điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất của lô nhà ở cao tầng từ 28.839m2 lên 30.583m2.
Ngoài ra, đồ án còn bổ sung quy hoạch mở rộng tuyến đường Nguyễn Thị Định đoạn từ nút giao thông N6 đến ranh giới Khu đô thị Lê Hồng Phong III với diện tích 21.705m2, đường mở rộng có quy hoạch lộ giới 35m; bổ sung quy hoạch mở rộng tuyến đường Nguyễn Đức Cảnh từ nút N7 đến đường Lê Hồng Phong với diện tích 21.344m2, đường mở rộng có lộ giới 35m.
Đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Công viên Phù Đổng
Ảnh : Công viên Phù Đổng thành phố Nha Trang.
Đồ án có bố cục mặt bằng gồm: không gian lối vào công viên có cổng và lối vào ở vị trí trung tâm của công viên, tạo ấn tượng, điểm nhấn hấp dẫn du khách khi tiếp cận; khu sinh hoạt cộng đồng ngoài trời tận dụng hồ bơi hiện có, cải tạo sân khấu ngoài trời tạo không gian mở hoàn toàn; khu vực nhà hàng Nga giữ nguyên hiện trạng đang khai thác, sử dụng. Diện tích quy hoạch khoảng 24.599m2, trong đó mật độ xây dựng là 7%, chiều cao tối đa công trình là 7,5m, chiều sâu tầng hầm là 3,9m. Về quy hoạch giao thông, khu 1 (phía bắc) sẽ tổ chức trục dạo chính theo hướng tây bắc – đông nam, rộng 6m, kết nối ra tuyến đường đi bộ phía biển; khu 2 (phía nam) gồm lối vào nhà hàng Nga và 5 lối xuống tầng hầm. Đồ án điều chỉnh nhằm tạo công viên cây xanh kết hợp với tổ chức dịch vụ du lịch theo hướng tăng diện tích cây xanh, tăng tính phục vụ cộng đồng, giảm hạng mục kinh doanh dịch vụ.
Tổng hợp.
Xem thêm
- Dự án căn hộ Happy Sky Nha Trang
- Dự án căn hộ The Light Phú Yên
- Dự án căn hộ I Tower Quy Nhơn
- Đất nền khu dân cư N4 An Nhơn Bình Định
- Dự án khu đô thị Cẩm Văn
- Dự án Thành phố Cà phê
- Khu dân cư Hà Huy Tập Đắk Lắk
Khu đô thị Cẩm Văn
Đất nền sổ đỏ khu dân cư ia tiêm chư sê gia lai
ĐỒNG HỒ CƠ AUTOMATIC 250.000 VNĐ
Link mua hàng : https://shorten.asia/dg2RFEMH
Điều chỉnh quy hoạch 1/2000 phía đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng
Ngày 13-4, ông Lê Đức Vinh – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương nghe báo cáo đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu 1/2000 phía đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng (TP. Nha Trang).
Tuyến đường Trần Phú _ Phạm Văn Đồng Nha Trang
Theo Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia (Bộ Xây dựng), đồ án điều chỉnh lần này có một số điểm khác so với đồ án điều chỉnh trước đó. Cụ thể, đường Trần Phú đoạn từ đường Lê Lợi đến đường Trần Quang Khải sẽ được làm đường một chiều; thiết kế không gian trên cao kết nối với các khách sạn dọc đường Trần Phú; đoạn phía bắc và nam cầu Trần Phú sẽ được mở rộng đô thị ra phía biển; Khu Ana Mandara hiện tại sẽ kết nối với trục đường 66m ở khu sân bay Nha Trang cũ; Quảng trường 2 tháng 4 được kết nối với nhà văn hóa và đô thị phía tây…
Ông Lê Đức Vinh cho rằng, phương án có nhiều ưu điểm, trong đó tỉnh đồng ý với ý tưởng mở rộng bãi cát, còn phương án mở rộng như thế nào thì sẽ tiếp tục nghiên cứu. Riêng vị trí phía bắc và nam đầu cầu Trần Phú cần nghiên cứu kỹ dòng hải lưu và tính toán độ cao hợp lý khi quy hoạch mở rộng đô thị ở đây. Đồ án này được coi là phương án 2, kết hợp cùng phương án 1 trước đó để tổng hợp thành phương án thống nhất về điều chỉnh quy hoạch phân khu 1/2000 phía đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng.
Xem thêm Căn hộ The Light Phú Yên
Có thể bạn quan tâm
Khẩn trương hoàn thành các công trình trọng điểm trong năm 2017
Trong cuộc họp chiều 15-2, ông Lê Đức Vinh – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban quản lý (BQL) Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (gọi tắt là BQL dự án) đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương hoàn thành các dự án trọng điểm trong năm 2017.
Tiến độ các công trình cơ bản đảm bảo
Đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng đoạn Nha Trang – Diên Khánh có tổng mức đầu tư 1.418 tỷ đồng, được lấy từ nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2014 – 2020. Dự án có chiều dài gần 10km, có điểm đầu tại ngã ba Lê Hồng Phong – Cao Bá Quát (TP. Nha Trang) và điểm cuối tại km1465 Quốc lộ 1 thuộc huyện Diên Khánh (cách cầu Lùng gần 30m về phía nam).
Theo báo cáo của BQL dự án, gói thầu 6A từ đầu tuyến đến UBND xã Vĩnh Thái có giá trị hợp đồng 283,3 tỷ đồng, thời gian hợp đồng thi công từ ngày 29-5-2014 đến 27-5-2018. Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn phụ trách thi công một số đoạn: từ đường Đồng Nai đến đường số 4, từ đường số 4 đến cầu Quán Trường, đoạn từ mố M2 cầu Quán Trường đến cọc 74 (km 1+449); có giá trị hợp đồng gần 115 tỷ đồng. Khối lượng thi công đến nay đạt 75 tỷ đồng, bằng 72,6% giá trị hợp đồng. Trong khi đó, Công ty Xây dựng Yên Lạc đang thi công đắp đất giai đoạn 3 đoạn từ km 1+498 đến UBND xã Vĩnh Thái. Khối lượng thi công đạt 60 tỷ đồng, bằng 62,2% giá trị hợp đồng. Công ty Cổ phần Xây dựng Đồng Tiến chịu trách nhiệm thi công cầu Quán Trường có giá trị hợp đồng 71,8 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện xong bản mặt, lan can, khe co giãn, lát gạch lề đi bộ… Khối lượng thi công đạt 98% tổng giá trị hợp đồng. Nhìn chung gói 6A đạt khối lượng thi công khoảng 71,4% giá trị hợp đồng.
Ông Lê Đức Vinh kiểm tra tiến độ dự án
Gói thầu 6B đoạn từ UBND xã Vĩnh Thái đến cuối tuyến do Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn, Công ty Xây dựng Yên Lạc, Công ty Cổ phần Xây dựng Đồng Tiến, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu đường số 18.6, Công ty TNHH Xây lắp điện Nha Trang thi công. Đến nay, các hạng mục vẫn còn dang dở và chỉ đạt 528/932 tỷ đồng, ước tính được khoảng 57% giá trị hợp đồng.
Đối với đường Phong Châu, tổng mức đầu tư của dự án là 753 tỷ đồng, có điểm đầu tại ngã ba đường Lê Hồng Phong – Phong Châu, điểm cuối giáp với Khu dân cư Đất Lành. Tổng chiều dài tuyến đường là 2,6km, kể cả cầu Sông Tắc và cầu Quán Trường. Dự án do liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng cầu đường số 18.6 – Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn – Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 thi công. Dự án được khởi công ngày 5-9-2014 và dự kiến hoàn thành vào ngày 5-9-2016. Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc trong quá trình thi công nên ảnh hưởng đến tiến độ của dự án. Vì vậy, dự án đã được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 31-7-2017.
Thi công cầu qua sông Quán Trường
Đến nay, phần đường do Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn thi công đã đạt 84%, gồm thảm bê tông nhựa hoàn thiện các đoạn từ đường Lê Hồng Phong đến cầu Quán Trường và đoạn từ cầu Quán Trường đến cầu Sông Tắc. Đoạn cuối dài khoảng 400m, vừa qua, thời tiết mưa liên tục nên phải chờ nắng lên mới tiếp tục hoàn thiện. Thời gian tới, công ty sẽ thi công xong đường dẫn lên cầu Sông Tắc, cầu Quán Trường và hoàn thiện toàn bộ phần đường công trình để đưa vào sử dụng.
Phần cầu Quán Trường và cầu Sông Tắc do Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng cầu đường số 18.6 và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 thi công. Hiện nay, cầu Sông Tắc đã thi công xong các nhịp cầu, chỉ còn mặt cầu, lan can, đường đi bộ; giá trị hợp đồng đạt 98%. Cầu Quán Trường gồm 9 nhịp, 8 trụ 2 mố; hiện mới thi công 8 trụ 2 mố, đúc được 5 nhịp, đang thi công 2 nhịp; giá trị hợp đồng đạt 72%.
Đối với Dự án Hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh đến đầu sông Tắc (tổng mức đầu tư khoảng 285 tỷ đồng), đến thời điểm này, khối lượng thi công đạt 70% tổng giá trị hợp đồng. Dự án Chỉnh trị hạ lưu sông Tắc, sông Quán Trường có tổng mức đầu tư hơn 593 tỷ đồng đã hoàn thành khối lượng công trình đạt 70% tổng giá trị hợp đồng.
Mục tiêu phải hoàn thành trong năm 2017
Theo ông Quách Thanh Sơn – Giám đốc BQL dự án, đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng có 888 hộ bị ảnh hưởng phải giải phóng mặt bằng. Hiện nay, đã có 880 hộ nhận tiền đền bù, với tổng kinh phí hơn 180 tỷ đồng; còn 7 hộ ở đường Tố Hữu đang khiếu nại đền bù giải tỏa. Ngày 14-2, UBND tỉnh đã tổ chức đối thoại và bác đơn khiếu nại của các hộ này, đồng thời đồng ý chủ trương cưỡng chế thu hồi đất nếu không chấp hành. Riêng hộ bà Phan Thị Anh Thư (đường Đồng Nai), ngày 6-1, UBND tỉnh đã ký quyết định về việc giải quyết đơn khiếu nại. Qua buổi vận động, bà Thư đã đồng ý di dời để giao mặt bằng vào ngày 1-4.
Thi công tuyến đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng
Đối với dự án đường Phong Châu, trong quá trình thi công, vận chuyển vật liệu xây dựng các khu đô thị xung quanh đã làm ảnh hưởng nhà dân, tổng cộng đến thời điểm này có 84 nhà dân bị hư hỏng. Theo tính toán, số tiền hỗ trợ nhà dân hư hỏng của Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện hơn 1 tỷ đồng. BQL dự án đã chi trả cho các hộ nhưng có 19 hộ không chịu nhận. BQL dự án đã có văn bản đề nghị các chủ đầu tư có dự án liên quan là Công ty Cổ phần Bất động sản Hà Quang và Công ty Cổ phần Đầu tư VCN hỗ trợ kinh phí (tổng kinh phí đề nghị hỗ trợ hơn 530 triệu đồng). Hiện nay, các đơn vị đang xem xét đề nghị này. Trong khi đó, Dự án Chỉnh trị hạ lưu sông Tắc, sông Quán Trường vẫn còn 3 hộ chưa bàn giao mặt bằng, 9 hộ lấn chiếm đầu cầu Bình Tân. Dự án Hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh đến đầu sông Tắc cũng còn 18 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng.
Trong cuộc họp chiều 15-2, ông Sơn cho biết, cả 4 dự án đều được bố trí đủ vốn. Trong năm 2017 sẽ hoàn thành các dự án: đường Phong Châu, chỉnh trị hạ lưu sông Tắc, sông Quán Trường, hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh đến sông Tắc. Riêng dự án đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng còn thiếu hơn 420 tỷ đồng, xin bố trí 250 tỷ đồng trong năm 2017, còn lại sẽ hoàn thành dự án vào tháng 5-2018.
Các dự án ở khu Tây Nha Trang như Khu đô thị Lê Hồng Phong 1, Khu đô thị Phước Long, Khu đô thị Hoàng Long Nha Trang Khu đô thị VCN Phước Long Nha Trang, Khu đô thị VCN Phước Hải Nha Trang sẽ nhanh chóng được hoàn thiện về cơ sở hạ tầng cũng như hệ thống kết nối giao thông.
Tuyến đường số 1 rộng 37 m do CĐT dự án Khu đô thị Hoàng Long Nha Trang thực hiện
Kết luận cuộc họp, ông Lê Đức Vinh yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với các nhà thầu căn cứ tình hình thực tế để đề xuất phương án rút ngắn thời gian đưa các công trình vào hoạt động. “Đặc biệt là dự án đường Cao Bá Quát – Cầu Lùng phải sớm hoàn thành để giảm tải giao thông cho đường 23-10 đang bị quá tải hiện nay. Đường Phong Châu cũng cần sớm đưa vào hoạt động để thúc đẩy các khu dân cư phía tây Nha Trang phát triển. Chính vì vậy, chủ đầu tư cùng các nhà thầu phải khắc phục khó khăn để đưa 4 dự án trọng điểm này hoàn thành và sử dụng trong năm 2017”, ông Lê Đức Vinh nhấn mạnh.
Có thể bạn quan tâm
Giao hơn 62 ha đất Sân bay Nha Trang để xây Khu đô thị Nha Trang
UBND tỉnh Khánh Hòa đã quyết định thu hồi hơn 62 ha đất tại khu vực Sân bay Nha Trang và giao cho Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn đầu tư dự án Khu Trung tâm đô thị – dịch vụ – tài chính – du lịch Nha Trang (phân khu 2A; phân khu 2 và phân khu 3).
Cụ thể, thu hồi 623.022,3 m2 đất tại khu vực Sân bay Nha Trang, thuộc các phường Lộc Thọ, Phước Hòa, Phước Hải, Phước Long, Vĩnh Nguyên, thành phố Nha Trang do Trường Sĩ quan Không Quân quản lý, sử dụng.
Đất nền liền kề sân bay Nha Trang.
Giao đất và cho thuê 623.064,4 m2 đất (gồm 623.022,3 m2 đất đã thu hồi nêu trên và 42,l m2 đất do UBND phường Lộc Thọ quản lý) để Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện dự án Khu Trung tâm đô thị – dịch vụ – tài chính – du lịch Nha Trang (phân khu 2A; phân khu 2 và phân khu 3). Trong đó:
Giao đất có thu tiền sử dụng đất (đất ở tại đô thị và đất ở đô thị – không hình thành đơn vị ở) với diện tích 243.452,8 m2 bao gồm: Đất nhà ở liên kế 146.949,8 m2, đất nhà ở biệt thự 19.524,2 m2, đất ở (không hình thành đơn vị ở) 13.894,l m2, đất hỗn họp 63.084,7 m2. Thời hạn sử dụng đất đến ngày 15/4/2065, người mua nhà gắn liền với quyền sử dụng đất được sử dụng đất ổn định lâu dài.
Giao đất không thu tiền sử dụng đất (đất công trình công cộng) với diện tích 362.414,9 m2, bao gồm: Đất quảng trường 16.621,0 m2, đất cây xanh 20.421,4 m2, đất dịch vụ – y tế – văn hóa 1.931,8 m2, đất hạ tầng kỹ thuật 4.018,3m2, đất giao thông 319.422,4 m2. Chủ đầu tư bàn giao cho địa phương quản lý sau khi đã hoàn thành việc đầu tư xây dựng theo quy hoạch.
Giao đất không thu tiền để thực hiện khu tái định cư với diện tích 12.053,9 m2.
Cho thuê đất thu tiền thuê đất một lần cho cả thời gian thuê (đất thương mại dịch vụ) với diện tích 5.142,8 m2, bao gồm đất trường mầm non 3.563,0 m2, bãi đỗ xe 1.579,8 m2. Thời hạn sử dụng đất đến ngày 15/4/2065.
Trong quyết định giao đất, UBND Khánh Hòa cũng lưu ý Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn về các căn hộ ở với tính chất là đất ở du lịch nghỉ dưỡng nên không hình thành đơn vị ở và không tổ chức các dịch vụ thiết yếu như trường học, văn hóa thông tin, chợ,… nhưng vẫn đảm bảo các dịch vụ tiện ích có sẵn phục vụ nhu cầu hàng ngày với tính chất nghỉ dưỡng-du lịch, dịch vụ thương mại, thể dục thể thao, không gian dạo chơi,…
Có thể bạn quan tâm