Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết dài 99 km đã thảm nhựa xong mặt đường trên tuyến chính. Chủ đầu tư đang tiếp tục thi công các hạng mục đường gom, nút giao, dải phân cách…

Sau hơn một tháng thông xe kỹ thuật, toàn bộ tuyến cao tốc đã có sự thay đổi nhanh chóng, phần lớn mặt đường đã được thảm nhựa, hàng chục km dải phân cách, hàng rào đã được lắp đặt. Trong ảnh là người dân địa phương đang di chuyển qua gói thầu số 1 đoạn đi qua tỉnh Bình Thuận. 

Trên toàn bộ tuyến cao tốc, nhà thầu huy động nhiều phương tiện, máy móc và nhân công để thi công các hạng mục của dự án nhằm kịp tiến độ thông xe trước 30/4.

Ghi nhận tại gói thầu số 1 trên cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đoạn qua huyện Hàm Tân, Bình Thuận, hàng trăm công nhân và các phương tiện máy móc chia thành nhiều mũi thi công, làm việc khẩn trương.

Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết có chiều dài 99 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận với thiết kế chiều rộng mặt đường 23,5 m với 4 làn xe, được khởi công từ tháng 9/2020, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng.

Theo Ban quản lý dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, hiện giá trị sản lượng công trình đạt khoảng 81%. Tuyến chính đã xong toàn bộ phần nền đường đến hết lớp móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng.

Các đơn vị thi công đang tiếp tục thi công hệ thống an toàn giao thông, lắp đặt dải phân cách, taluy, thi công hệ thống đường gom, đường ngang, nút giao…

Toàn tuyến có 65 cầu với 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt. Trong ảnh là nút giao với quốc lộ 1 ở huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai đã thông tuyến.

Hạng mục cầu vượt của nút giao với quốc lộ 56 đoạn qua địa bàn thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai cũng đã hoàn thành.

Toàn bộ 16 km mặt đường của gói thầu số 4 đi qua thành phố Long Khánh và các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất của tỉnh Đồng Nai được trải nhựa.

Nút giao cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết với cao tốc Long Thành – Dầu Giây đoạn qua địa phận huyện Thống Nhất (Đồng Nai) đã cơ bản hoàn thành, đoạn đường dẫn vào cao tốc đã được đơn vị thi công hệ thống đèn chiếu sáng, lan can, vạch kẻ đường…