Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột cận kề ngày khởi công, Đắk Lắk nhận chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Đắk Lắk xử lý dứt điểm 2 hạng mục thủ tục hành chính và khai thác khoáng sản để đảm bảo kế hoạch khởi công dự án Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đoạn qua địa phương trước ngày 30/6.
Văn phòng Chính phủ mới đây đã có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đắk Lắk khẩn trương hoàn thiện các thủ tục theo quy định bảo đảm khởi công Dự án trước ngày 30/6/2023.
Đối với vấn đề khai thác khoáng sản, chuẩn bị vật liệu xây dựng để thi công dự án, Thủ tướng giao Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) nghiên cứu Báo cáo UBND tỉnh Đắk Lắk, hướng dẫn các địa phương liên quan thực hiện thủ tục liên quan đến khai thác khoáng sản làm vật liệu phục vụ thi công dự án. Báo cáo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kết quả xử lý trước ngày 5/6/2023 để Phó Thủ tướng trực tiếp xử lý dứt điểm trước ngày 15/6/2023.
Bộ Tài nguyên và Môi trường cần thành lập ngay đoàn kiểm tra đến các địa phương có đường cao tốc đi qua để xử lý ngay việc nguyên vật liệu thông thường và cát cho đường cao tốc.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư Dự án là 21.935 tỉ đồng.
Dự án được chia thành 3 thành phần: Thành phần 1 với mức đầu tư 5.300 tỉ đồng thi công 31,5km đoạn tuyến qua Khánh Hòa do địa phương này chủ quản đầu tư; Thành phần 2 với mức đầu tư 10.400 tỉ đồng thi công 37km đoạn nối giữa 2 địa phương do Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) chủ quản và thành phần 3 do tỉnh Đắk Lắk đầu tư.
Dự án thành phần 3 của cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài tuyến hơn 48km, đi qua địa bàn 3 huyện của tỉnh Đắk Lắk, gồm: Ea Kar, Krông Pắc và Cư Kuin.
Đến nay cả 3 dự án đã được phê duyệt, và sẽ sớm khởi công đồng bộ vào tháng 6 tới đây.
Nguồn: Báo Cafeland.vn
Thông tin bổ sung:
Dự án thành phần 3, đầu tư đoạn tuyến 48km qua tỉnh Đắk Lắk của cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột được lãnh đạo địa phương phê duyệt với mức kinh phí 6.165 tỉ đồng. Trước đó, 2 dự án thành phần do tỉnh Khánh Hòa và Bộ Giao thông vận tải chủ quản đã được phê duyệt.
UBND tỉnh Đắk Lắk mới đây đã có quyết định phê duyệt đầu tư Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Tổng chiều dài đoạn tuyến đi công khoảng 48km, xuất phát từ điểm cuối của dự ánh thành phần 2 tại địa phận xã Cư ELang, huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk và kết thúc tại xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk, giao cắt với đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (cao tốc Bắc – Nam phía Tây.
Tuyến đường đi qua 11 xã thuộc 3 huyện: ELang (huyện Ea Kar); Vụ Bổn, Ea Uy, Tân Tiến, Hòa Tiến, Ea Yông, Ea Kênh, Ea Knuếc (huyện Krông Pắc); Ea Ninh, Ea Ktur (huyện Cư Kuin) và Hòa Đông (huyện Krông Pắc).
Tuyến cao tốc được thiết kế quy mô 4 làn xe, phục vụ tốc độ 100km/h. Giai đoạn 1 sẽ xây dựng chiều rộng 17m sau đó mở rộng lên 24,75m ở giai đoạn hoàn chỉnh.
Theo phê duyệt, Dự án thành phần 3 sẽ xây dựng 5 vị trí nút giao khác mức liên thông, trong đó 4 nút giao trên tuyến đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh trong giai đoạn 1 (bề rộng nền đường trong nút giao là 24,75m.
Dự án yêu cầu mức kinh phí 6.165 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 4.090 tỉ đồng. UBND tỉnh Đắk Lắk xác định sẽ chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn Dự án năm 2027.
