Tuyến đường động lực kết nối cảng Cà Ná lên khu vực nam Tây Nguyên tổng kinh phí 2.100 tỷ đồng, được HĐND Ninh Thuận thông qua sáng 14/2.
Đường kết nối dài 41 km, chia làm hai đoạn: đoạn 1 dài 38 km từ xã Ma Nới (huyện Ninh Sơn) xuống cao tốc Bắc Nam tại xã Nhị Hà (huyện Thuận Nam); đoạn 2 dài 3 km từ khu công nghiệp Cà Ná đến cảng tổng hợp cùng tên. Công trình được chuẩn bị đầu tư trong năm nay, dự kiến hoàn thành sau 6 năm; kinh phí từ Trung ương và tỉnh.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ giúp chở hàng hóa, quặng bôxit Tân Rai – Nhân Cơ, xuất khẩu nông sản của các tỉnh Tây Nguyên qua cảng Cà Ná. Tuyến còn kết nối các khu công nghiệp, phát triển dịch vụ cảng biển, năng lượng sạch và logistics; phát triển kinh tế biển, đô thị biển, du lịch địa phương…
Cảng Cà Ná gồm 17 bến tàu, trước đó được đầu tư 6.500 tỷ đồng để xây bến, bãi, kho, công trình phụ trợ. Đây là cảng nước sâu địa thế thuận lợi và là điểm trung chuyển hàng hóa cho cả khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên, góp phần giải tỏa áp lực các cảng biển ở Đông Nam Bộ.
Cuối năm ngoái, Ninh Thuận khởi công tuyến đường nối cao tốc Bắc – Nam với quốc lộ 1 và cảng Cà Ná dài 14,8 km, tổng mức đầu tư 903 tỷ đồng. Địa phương đang triển khai thi công đường nối huyện Ninh Sơn đến Đức Trọng (Lâm Đồng) dài 62,5 km kinh phí gần 1.500 tỷ đồng từ đầu năm 2022.
